第一千五百七十七章 赚钱其实是最简单的事情(1 / 2)
在给儿子擦屁股这一项上,乔加肯定是这个世界上的单独一档!
乔加是真的觉得伊戈尔没有做错,虽然手段简单粗暴,但是无论是发心还是结果都是好的。
过程中导致俾路支解F军损失惨重,那是那帮王八蛋自找的,他们纯纯的属于死了活该!
瓜达尔港到坎大哈的路上运输线路必须保持畅通,谁在其中设置障碍,谁就是想要让阿穷汗数百万灾民挨饿的凶手,干这种人不需要有任何犹豫。
因为阿穷汗的地震和大洪水不仅冲垮了河道,也冲垮了阿穷汗老百姓对未来的信心。
这种情况下俾路支解F军一直在阿穷汗和巴J斯坦边界活动,制造了一连串的事端和人道主义灾难。
他们不死谁死?
从阿穷汗喀布尔向南几百公里的地界,是阿穷汗人员最密集的地方。
阿穷汗这个对洪灾不设防的地方,在地震的双重加持之下,社会秩序濒临崩溃。
塔L班政权到现在也没有获得国际社会的认可,没有人愿意在这个时候帮助他们,只有P·B!
伊戈尔年纪虽小,但是他有深入骨髓的荣誉感,他什么都不考虑,唯一的要求就是不让人饿肚子。
这事儿从任何角度去看,他都没有做错!
印度老仙的愤怒算个屁?
但是乔老板对于有人刻意污名化自己的儿子,却格外的愤怒!
不过语言上怼老仙没有必要,甚至跟他们废话都有点掉价…
老仙以宗教和民粹绑架了国家意志,这种做法迟早会遭遇反噬…
现在他只是在外交上遭遇了问题,把大部分阿拉伯世界给得罪了,未来估计会更麻烦。
现阶段的印度,对于P·B来说连问题都称不上,反而是乔老板随时可以在国际能源贸易问题上给他们找麻烦。
之前乔加根本就没有这方面的想法,但是现在不一样了…
乔老板报仇一般都是从早到晚,被他惦记上了,不脱一层皮是脱不了身的。
索马里政府现在是P·B的坚定支持者…
传统的海盗行径自然是不提倡的,但是我在自己的领海范围内,截停印度的油轮进行检查,大家总不能说我是海盗吧。
我把他们拦下来,让船员好吃好喝的待着,一不杀人二不勒索,就是慢慢的检查违规的地方,把你的油轮拖在红海入口的地方。
按照国家法,我有权力在自己的领海干这事儿!
虽然大家可能不认可我的做法,但是这事儿有打官司的余地。
而且把印度拉出来当靶子,能够有效的增加索马里对于周围海域的利用效率。
有了印度的前车之鉴,相比出事后飞涨的保险费用,其他那些过路的船只肯定乐意缴纳一些过路费。
这对索马里这种大烂国来说,也算一种有益的财政补充了。
不过这是下策,而且短时间内看不到效果…
不过哪怕是不动用盘外招,乔加还有中策,只是拉着产油区的哥们儿们挤兑印度,也能让他们痛不欲生。
毕竟波斯湾距离红海的距离更近,那里趴着几个地里冒油的坐地虎,拉着他们联手挤兑印度的能源销路,就能压缩他的贸易空间,增加他的成本。
不过中下两策都比较麻烦,为了更快见效,乔加选择了上策…
他打电话动员了斯蒂文,让他怂恿他的夫人所在的集团,通过亚伦的数字加密货币支付通道向大俄购买能源。
都是做中间商,从远东走海路到地中海,怎么可能比得上直接通过能源管道运输来的方便快捷便宜。
别的不干,就是盯着印度的蛋糕去抢,不管哪家想买,我都比他低两块,让他有能源也暂时卖不出去,逼他们降价。
有个一两个月,就能逼印度降价甩卖库存,到时候就能让人进场低价收购,反手再高价卖给欧洲。
乔老板从不白用朋友的力量,这是他给亚伦和苏曼尼准备的发财路子。
这种短平快的捞钱路径,特别符合两人的性格和需要。
就趁着欧洲还在大俄能源问题上摇摆的窗口期,拉上美利坚能源公司,中东的哥们儿们,逮住印度反复薅羊毛。
别看国际油价现如今不停的攀升,但是乔老板如今的人脉关系,还有在关键节点上的布局,在短期内蹂躏印度还是绰绰有余的。
虽然理论让印度亏本可能性不大,但是让他们赚不到大钱是肯定能做到的。
而且以印度贪腐成风的状况,说不定就会因为过高的‘运营成本’导致巨亏。
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